Khamis, 23 Disember 2010

Proton Tuah



Nampaknya Proton menggunakan ruang Pameran
 Motor Antarabangsa Kuala Lumpur 
2010 (KLIMS 2010) sebaik mungkin dengan memperkenalkan model baru yang diberi
 nama Proton Tuah.

Proton Tuah yang berkonsepkan sedan ini merupakan salah satu dari 5 model yang
 di pamerkan. Kesemua model ini diberi nama pahlawan melayu Melaka iaitu Tuah, 
Jebat, Kasturi, Lekir dan Lekiu. 




Ada yang mengatakan bahawa Proton Tuah ini adalah model yang akan 
mengantikan Proton Persona di masa akan datang bagi menguasai segmen
 pasaran C bukan sahaja dalam Malaysia tetapi juga pasaran global.

Cuma masanya dan bila Proton Tuah ini akan dilancarkan belum di ketahui lagi. 




Grill bahagian depan ini nampak 'unik'. Biasanya grill untuk kereta Proton lebih 
kepada grill yang berjalur lurus.




LED diletakkan di headlamps dan fog lamp model ini untuk memberi pencahayaan
yang lebih pada siang hari mahupun ketika cuaca berkabus.   
Rim tayar kereta ini berjari 10 dengan saiz 18 inci dengan mengunakan tayar
 jenis 225/40R18. Sekali pandang macam generasi kedua Subaru Legacy.






Lampu bahagian belakang yang berkonsepkan jalur merah ini menampakkan 
ciri-ciri futuristik sebuah kereta masa hadapan. Ekzosnya pula ada 2  iaitu
 terletak di kiri dan kanan. 

Secara keseluruhannya memang model ini sesuai untuk kegunaan keluarga.
 Tak sabar nak tunggu bila model ini akan dipasarkan..

Proton Jebat



Proton telah menghasilkan 5 model kereta baru bercirikan masa depan. Setiap
 model dinamakan mengikut nama pahlawan melayu Melaka. 

Model yang diberi nama Proton Jebat ini yang di inspirasikan dari Mitsubishi
 Lancer Evolution dipamerkan di Pameran Motor Antarabangsa Kuala Lumpur
 2010 (KLIMS 2010) baru-baru ini.


Pastinya bakal pemilik Proton Inspira teruja melihat model baru ini kan. Yelah
 dari dapat Proton Inspira yang ala-ala Lancer baik beli Proton Jebat ini
 yang ala-ala Lancer Evolution.

Tapi bakal pembeli Proton Inspira tidak perlu bimbang kerana tidak dapat di pastikan 
lagi sama ada model ini akan di pasarkan atau tidak. 



Kerusi di bahagian hadapan adalah kerusi berjenama Recaro yang di 
datangkan bersama jalur merah yang nampak garang.





Di hadapan dan belakang model ini dilitupi warna hitam sesuai dengan jalur
 hitam di bawah pintu bagi menampakkan ciri-ciri sebuah kereta racing.

Di tambah pula dengan spoiler di bahagian atas bonet memang nampak mengancam.

Apa pendapat anda tentang model Proton Jebat ini...

Proton Kasturi



Memperkenalkan inilah dia Proton Kasturi yang di adaptasi dari Proton Saga R3 
yang merupakan salah 1  dari 5 model yang dinamakan mengikut nama pahlawan
 melayu Melaka.

Model Proton Kasturi ini dipamerkan di KL International Motorshow 2010 
baru-baru ini bersama Proton Tuah, jebat, Lekir dan Lekiu.




Ini adalah pandangan dari hadapan model Proton Kasturi ini. Kelebaran model
 ini agak pendek sedikit kerana ia mengikut ukuran kelebaran Proton saga BLM. 

Secara kasar Proton Kasturi ini hampir sama dengan model Proton Sage
 R3 cuma tema Proton Kasturi ini adalah hitam dan putih.




Bukan sahaja permukaan luar Proton Kasturi sahaja bertemakan hitam dan
 putih tetapi juga ruangan dalamannya dari dashboard sehinggalah ke kusyennya. 

Meter Proton kasturi ini nampak ringkas tetapi yang pasti ianya membantu 
penglihatan pemandu melihat meter ketika cuaca gelap.






Terdapat lampu cahaya LED pada bahagian belakang model Proton Kasturi
 ini bagi membantu memberi pengcahayaan tambahan ketika cuaca berkabus.

Rimnya pula berjari 10 dengan saiz 18 inci. Dari jauh memang nampak
 mengancam sekali model ini. Secara purata, tak jauh beza Proton Kasturi ini
dengan Proton Saga R3. 

Cuma warna temanya hitam putih itu menampakkan seolah-olah model
 ini 'kereta zombie' pula.. 

Apa pendapat anda tentang model in....

Proton Lekir


Memperkenalkan inilah dia Proton Lekir, salah 1 dari 5 model kereta Proton
 yang diberikan nama mengikut nama pahlawan melayu Melaka yang 
dipamerkan di KLIMS 2010 baru-baru ini. 

Konsep Proton Lekir ini diambil dari Lotus Eropah. Tak dapat di pastikan
 lagi adakah model ini akan dipasarkan di masa akan datang.

Jika model ini dipasarkan, persoalan yang timbul ialah adakah harganya
 dapat di terima oleh rakyat Malaysia? Biasanya kereta Eropah berharga R
M100 000 ke atas. 


Jika di lihat dari hadapan, model ini nampak 'unik'. Sekali pandang macam 
berudu pun ada. Bahagian hadapan kereta ini nampak ringkas dan kosong 
tanpa ciri-ciri yang istimewa.



Ruang dalamannya menggunakan tema berwarna oren. Jika diperhatikan,
 dashboard Proton Lekir ini nampak klasik. Walaubagaimanapun masih awal 
untuk memperkatakan setiap ciri-cirinya.






Secara keseluruhan, model Proton Lekir ini nampak menarik. Pastinya akan
 memenuhi citarasa peminat kereta sport 2 pintu.

Namun Proton harus mengkaji dulu permintaan kereta sport di malaysia ini dan
 pastinya harga juga memainkan faktor yang penting sama ada rakyat mampu
 memilikinya atau tidak...

Proton Lekiu


Memperkenalkan inilah dia Proton Lekiu, salah 1 dari 5 model Proton 'pahlawan 
melayu Melaka' yang dipamerkan di KLIMS 2010 baru-baru ini.

Konsep Proton Lekiu ini diadaptasi dari Proton Exora tetapi dalam bentuk 
SUV (Sport Utility Vehicle). Bentuk depan model Proton Lekiu ini hampir sama 
dengan Proton Exora. 


  
Menurut sumber, Proton dan Lotus Engineering akan membangunkan model SUV 
untuk pasaran Eropah. Walaubagaimanapun, tak dapat dipastikan lagi sama 
ada model Proton Lekiu ini akan dipasarkan atau tidak






Lampu belakang Proton Lekiu ini nampak seakan-akan Proton Exora. Cuma 
bahagian belakang Proton Lekiu ini nampak lebih tinggi berbanding Proton Exora. 


Selain sesuai untuk aktiviti lasak, Proton Lekiu ini juga sesuai untuk mereka 
yang berkeluarga. Dengan ruang dalamannya yang luas tiada masalah 
untuk membawa barang yang banyak


Apa pendapat anda tentang model ini?

KERETA PERODUA - PERODUA BEZZA

Perodua Bezza



Perodua telah memperkenalkan model prototaip generasi masa depan yang 
di berikan nama Perodua Bezza. Perodua Bezza ini telah di perkenalkan di
 pameran KLIMS baru-baru ini.


Perodua Bezza ini adalah kenderaan yang ideal untuk generasi Y yang
 mencari kenderaan yang lebih besar dan cekap merentasi hutan 
konkrit dan untuk perjalanan yang jauh.



Lampu bahagian hadapan Perodua Bezza ini nampak garang ketika 
lampu dipasang. Walaubagaimanapun bahagian depan model ini nampak
 ringkas tetapi masih menawan.



Ruang dalamannya pula menampakkan ciri-ciri futuristik dengan sentuhan
 moden. Penggunaan LED biru laut memberi nyalaan yang terang kepada 
meter. Sterengnya pula kelihatan bebentuk 4 segi.



Pintu di bahagian hadapan dapat di buka hampir 90 darjah manakala pintu 
belakang berbentuk sliding door yang perlu di tarik kebelakang untuk di buka
Ini memudahkan penumpang untuk keluar dari kereta ini. 





Bahagian belakang Perodua Bezza ini nampak bergaya sekali terutama 
di bahagian lampu belakang dan skirting. Memang menepati konsep kereta
 masa hadapan yang di canangkan.

WANG RINGGIT MALAYSIA DAHULU DAN SEKARANG

Sejarah Wang Kertas Malaysia

Bank Negara Malaysia (BNM) mula mengeluarkan wang kertas Malaysia yang pertama pada tahun 1967 mengandungi jenis nilai $1, $5 $10, $50 dan $100. Wang kertas jenis $1,000 dikeluarkan pada 2 September 1968. Reka bentuk asal bagi kesemua wang kertas ini adalah sama bagi semua jenis nilai iaitu muka depannya mengandungi potret DYMM Yang Di-Pertuan Agong yang pertama berserta dengan perkataan Bank Negara Malaysia dan ditandatangani oleh Gabenor BNM Tun Ismail Bin Mohamed Ali. Muka belakang wang kertas mengandungi logo BNM dan dihiasi dengan bentuk geometri
 Sempena pelaksanaan rasmi sistem ejaan baru Bahasa Malaysia pada 16 Ogos 1972, BNM telah menggunakan sistem ejaan baru dalam percetakannya tapi masih mengekalkan reka bentuk wang kertas yang sama. Contohnya perkataan "SA-PULOH" ditukarkan kepada "SE-PULUH" pada muka depan wang kertas jenis nilai $10. Pada tahun 1976, langkah keselamatan tambahan iaitu imej pendam (latent image) telah digunakan dimana angka Arab akan timbul kelihatan apabila wang kertas ini dicondongkan sedikit pada suatu sudut.
Pada awal tahun 1982, wang kertas yang dikeluarkan ditandatangani oleh Gabenor BNM baru Tan Sri Aziz Bin Hj Taha. Pada 1 September 1982, BNM telah mengeluarkan 2 jenis nilai baru $20 dan $500. Wang kertas baru pada keseluruhanya mempunyai reka bentuk baru dan mencerminkan kebudayaan Malaysia. Tera air kepala harimau pada muka depan siri lama telah digantikan dengan potret DYMM Yang Di-Pertuan Agong yang pertama. Wang kertas keluaran baru sejak September 1983 dicetak dengan sketsa bangunan atau mercu tanda penting di ibu kota. Saiz ukuran wang juga lebih kecil berbanding dengan wang kertas siri terdahulu.
Pada Februari 1996, BNM telah memperkenalkan RM2 (wang kertas Malaysia dikenali sebagai Ringgit Malaysia,RM). Justeru mata wang jenis nilai RM1, RM5, RM10, RM50 dan RM100 turut diperkenalkan dan direka dengan ciri-ciri keselamatan yang baru. Selepas krisis ekonomi pada tahun 1998, RM500 dan RM1000 telah diberhentikan pengunaannya.